甲醇知识小科普
■甲醇燃料与安全应用
甲醇的火灾(包括爆炸)发生风险也小于汽油。在相同的情况下,汽油更容易挥发,它产生的蒸汽压是甲醇的2~3倍;汽油蒸汽比空气重2~4倍,更容易贴近地表运动接触到周边火源,而甲醇蒸汽仅比空气略重,更容易扩散、稀释到起燃浓度以下;甲醇的热值低于汽油热值的一半,甲醇闪点12℃,汽油闪点-50℃,因而甲醇更难被点燃。即使被点燃后,造成的危害也比汽油小。
安全性好,是甲醇被美国印地赛车选作为燃料的主要原因。美国政府在推广甲醇汽车期间,也对甲醇燃料在安全方面的优越性做了详细介绍。
■甲醇燃料与环境友好
甲醇发动机工况在精细标定后,甲醇汽车实际尾气的常规排放中,一氧化碳、碳氢污染物大幅下降,氮氧化物也有所降低,整体排放得到有效、平衡的控制,对改善大气污染有明显的贡献。
甲醇生产过程高温高压,装置全密闭,三废排放控制达标,固体废渣用于生产建材,原料煤中的硫化物成为硫磺、硫酸等副产品,得到综合利用,是我国煤炭资源清洁化利用的有效途径。
如果在甲醇使用过程中出现事故或其他方式进入环境,产生的危害相对而言也比较轻微。因为在自然界环境里,甲醇会依靠微生物等进行降解。同时,由于甲醇在水中的高溶解性,很快就被地表水、地下水稀释。因此在环境中,甲醇的生成与降解,有着非常广泛的分布,也很自然地达到平衡。
甲醇除了大量用于化学生产以外,通过生物发酵工艺培养微生物生产蛋白质,也成为一个很热门的下游产品。英国ICI、德国赫斯特-伍德、法国IFP、日本三菱瓦斯化学、美国菲利浦石油等都有研究和中试,英国ICI还建成并投产年产10万吨的工业化生产装置,历时8年的毒理学试验结果表明甲醇蛋白无毒,可用于动物饲料,甚至还能成为供人类食用的蛋白质。
■甲醇燃料与碳排放
从等热值能量转换效率角度看,汽车发动机直接使用甲醇相比煤制油生产车用液体燃料等途径,非但避免了生产工艺过程的资源、能量消耗,还能包含了甲醇直接进入发动机使用方式大幅度提高发动机热效率的节能效果。
比照煤炭制油工艺生产车用液体燃料,甲醇生产相对煤耗大幅度降低,从本质上减少了生产过程无法利用的能耗,同时也和发动机端一样,实现大幅度降低环境污染物与二氧化碳的排放。
此外,甲醇生产中采用空分脱氮后的纯氧进入气化炉,合成气的脱硫脱碳净化工艺是集中排放二氧化碳的出口,并且排放的浓度可高达90%以上。国内现有工艺已经进一步将其精制成为食品级二氧化碳,以及用于消防、工业惰性气体和下游化工生产原料等的实际产品。如果今后需要配合捕集埋地治理,或者配合地热、光伏、风力、水力等绿色发电发展二氧化碳加氢制甲醇时,这样高浓度的二氧化碳相当于已经完成了捕集提纯,更为方便、直接,相比捕集发电厂烟气中二氧化碳的治理方案,节能节效和节省投资方面也十分突出。
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