对于甲醇期货的看法有哪些?

　　甲醇从上月19日05合约2288的价格到今天2511，上涨223点，涨幅9.75%，又是一个蛮牛的小波段。09甲醇合约2280到2484，上涨204个点，涨幅8.95%，也是一个不错的上涨波段。这一个月中，4月12日过百元的下浮是大的日内波动行情，一个深V，后面又拉回来了。这一个月中港口库存从3月17号的81.58万吨到4月14的67.69万吨，降低13.89万吨，降幅17.03%，这是期货上涨的主要因素。

　　甲醇整体的现货涨幅跟期货差不多，等于同步。可以确定，上面一个月的上涨主要因素在于港口到货的不及时致使的库存减少，再加上内地检修价格拉高，阻断内地港口的互通流向，这是现货的主要逻辑所在。当前的期货，甲醇处于上涨阶段，再看一下相关品种的波幅(3月19日—4月20日)：美原油连61.51到64.25，上涨2.74点，涨幅4.46%。09动力煤合约662到713，上涨51点，涨幅7.71%。09PP合约8696到8485，下跌211个点，跌幅2.43%。09塑料合约8555到8255，下跌300个点，跌幅3.51%。09乙二醇合约4779到4664，下跌115个点，跌幅2.41%。09液化气合约3740到3729，下跌11个点，跌幅0.3%。

　　从相关品种来看，甲醇的利润天平属于倾斜，除了原油跟动力煤，与甲醇相关的品种，PP塑料，却处于下滑状态，乙二醇和液化气也处于下跌状态，未来这里的逻辑可能成为资金套利的策略所在。

　　产能的释放是未来港口库存增加的基础;内地检修产能和新产能的增加是内地价格的压制，虽然有新增下游的消化，但是价格的利润天平如何过于倾斜，是否投产?存在变数。

　　总体来看，甲醇未来远期的合约高度有限，没有特殊意外，甲醇的低点可能出在7-8月份，传统的淡季叠加港口的库存积累，再加宏观的不景气，都是甲醇的逻辑所在。如果非要给未来甲醇09合约定个区间，个人认为在2200—2500之间震荡，如果宏观出现大方向改变，那么所有的预测都是枉然，同样，原油如果出现非正常的拉涨，也是会影响预测的。

　　分析是分析，交易是交易;一切的理论都是为了实践。对于甲醇的波动，属于比较大的盈亏比，大部分时间都是处于震荡期，只不过震荡的区间有大有小而已，只要大方向不错，拿着单子，即使被套，抗抗也就回来了，切记，前提是方向别错，我说的方法仅限于甲醇。

　　交易很多时候都是处于迷茫的，新手看到的是财富，巴不得每天都赚钱，岂不知赚了很久的钱，一把就送回去了;成熟一点的交易员，知道寻找逻辑，寻找机会，也找到了品种，却因为仓位管理不当，在颠簸中命赴黄泉;在期货市场存活10年以上，爆仓过，经历过，反思过，改变过，有了自己的一套交易理念，有了自己的一份坚持，才慢慢的踏上交易的成功之路，即使这样，也不能确定每天，每月，每年都在盈利，因为机会很多时候是等来的，而不是做出来的，等待市场犯错误，去做纠错的过程，等待时间错配，去做时间换空间的事情，眼里满满的危机感。

　　对于不懂的品种，很多人选择了盲从，岂不是，任何的分析都存在不确定性，即使非常专业的分析，也会因为因素的变化而发生改变，哪个成功的大佬没有爆仓过?难不成他们愿意吗?否也，谁也不想经历那些鲜血淋漓的惨痛，很多时候，都是被迫无奈。

　　对于文章的分析和理解，大家要理性看待，若大家有需要或者有其他想要了解的内容，欢迎留言咨询我们哦~